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3. 盛中农业。该交割库刚刚申请下来，以大豆交割为主，交割库仓容15万吨，另外保证5万吨大豆交割仓容，目前尚在为后续交割工作做准备，预计将于1905合约开始投入使用。今年大豆下游需求逊于去年，去年豆贸易量达到1万多吨，今年订单不如去年，预计秋季大豆不会出现大幅涨价，该企业在盘面4000左右做空豆一做套期保值。

F1目前的商业模式从上述观众人数可以看出，F1赛事非常非常的火爆。但一项赛事终归是生意，F1这个生意赚钱吗？F1目前的收入由四部分构成。以2017年世界一级方程式18亿美元的收益为例，排名第一的是由各分站举办方交纳的举办费：6.083亿，然后是电视版权费6.012亿。

广州浪奇认为，公司面临着盈利能力较弱的风险：受2017年中国快速消费品市场低速增长的大环境影响，日化行业市场同质化严重，品类增长乏力，加上电商的冲击，一定程度上压缩了公司的利润空间。求变之路广州浪奇也在努力摆脱增收不增利的困境。2013年，广州浪奇以溢价300%的价格收购了江苏琦衡农化科技有限公司25%的股权，正式进军农药业。可惜的是，琦衡农化不仅业绩承诺达不到，还出现了拖欠货款的事件。2014年，广州浪奇再次求变，收购环保类企业，但由于标的资产暂未满足上市公司收购条件，最终不了了之。

此外，包括计入非经常性损益的金额在内，政府补助款是当前公司净利润的重要组成部分。虽然三季报中公司并未披露报告期内获得政府补助的详细情况，但在半年报中，公司计入非经常性损益的政府补助金额约4671.09万元，计入当期损益的全部政府补助金额共计约2.42亿。上半年公司归母净利润约10.19亿，政府补助在净利润中占比约23.75%。

新能源汽车仍是大势所趋据中国汽车工业协会统计，2012年我国新能源汽车产销仅逾万辆，到2018年，产销分别完成127万辆和125.6万辆，接近2012年的100倍之多。今年1-7月，我国新能源汽车销量69.9万辆。但新能源汽车暴露出来的自燃安全隐患，以及今年7月新能源车销量首次下跌，也因此出现了新能源车要“凉凉”的疑问。

松和不松，不是一次简单的“掰手腕”。央行确实面临两难，但这种两难不是第一次出现，也不会是最后一次出现。经济形势所迫几乎是全球央行都躲不开的大环境，但如何走好自己的路考验的就是“小动作”了。这些“小动作”代表了货币政策精细化和分层化，要让中小银行和中小企业可能获得更多的流动性支持，让投放的“鸡血”既有效刺激又降低副作用，而房地产等高杠杆行业则将继续受到调控。