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主打长续航的大屏入门机 Moto e5 plus最后一款新机是主打长续航大屏入门机 Moto e5 plus，相比上面两款 Moto 新机，它的硬件配置稍差一些，但电池容量大得多。摩托罗拉表示，它采用了 5000 mAh 的电池容量，可以畅玩 2 天，具体到场景的话，能够实现听歌 129.5 个小时、或通话 56.1 个小时、或浏览网页 19.4 个小时…

据悉，当值机长决定放弃起飞并滑回停机坪，所有旅客被要求下机重新安检，该女子与随行男性乘客被警方带走。经检查确定，飞机上并无爆炸物。根据港航官网，班机于当地时间15：57起飞，延误近3个半小时后抵达香港机场。中央社消息，航警初步调查后指出，涉事女子疑似情绪失控，在接受调查后，被依违反“民用航空法”移送检方侦办。（完）

几十万元的赌注对这两位大佬的财力来说，是九牛一毛。两人对能否规模交付的质疑和回应，才是业内最为关心的问题。采访中，记者问到何小鹏是否掌握了蔚来无法完成交付的证据，他微微一笑：“我是有些证据，但不便透露。”继而，他给出了一个更为笼统的解释——当下小鹏汽车与蔚来汽车都需要专注于品质和细节的打磨：“以小鹏汽车内部为例，我们的1.0版本在交付的前6个月，发现了许多问题。这些问题的坑其他厂商有些或许能够绕过，有些还是不免会去踩。未来各家厂商的产品一定会越做越好，但这个过程是不可避免的。以上这些，需要12到24个月，才能积累下一些成熟的经验。”

但从蔚来与小鹏汽车的战略制定、融资进程，以及何小鹏许多明显有针对性的回应，我们还是能看到两家公司不同的产品和财务选择、营销策略、对标竞争，以及“暗战”的痕迹。马斯克的门徒不管对李斌和何小鹏，马斯克都是绕不过去的一个先行者。但落脚到实操层面，他们从马斯克身上看到、学到的又似乎是不同的东西。

第四，从投资机构的角度来看，小米的收入结构还是硬件公司而非互联网公司，所以买方不会给小米期望的互联网公司估值。和其他巨头相比，小米目前也没有阵容强大的二级价值长线机构维持股价。综合上述几点原因，这位投资人指出，小米股价的腰斩几乎是必然的。此外，他还指出了对小米未来股价的两点担忧，第一是小米海外经销商库存压力较大，第二则是明年小米无法拿出真正能量产的低成本旗舰机。

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